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| 2011上海航运交易论坛 为航运业的明天把脉 |
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由上海航运交易所主办的“2011上海航运交易论坛”12月7日在上海国际航运中心建设的热土北外滩举办，经济界权威专家、航运界领袖人物和国内外、业内外500多人与会，一起为航运的明天把脉献策。 本次论坛以“指数·衍生品·套期保值”为主题，解析航运运价指数、普及航运运价指数衍生品套保操作知识，分享这一新兴航运金融衍生品的运作经验和成果，为中国航运企业和广大中小贸易与物流企业更加有效地参与运价衍生品交易，实现规避市场风险创造条件。 谈及2011年的航运市场，“低迷”、“乏力”等成为行业内人士总结今年航运发展态势的关键词。当前全球经济危机下，航运市场也不可避免地受到经济大形势的影响，运价的剧烈波动使航运人的生存状态雪上加霜。在此背景下，中国海运集团董事长李绍德呼吁有关人士加强对市场的分析和判断，创新发展思路、进行多方面探索，他说，航运交易所开发的衍生品交易就是一种有益的尝试，值得进行认真分析和研究；上海航运交易所总裁张页为大家详细解读了航运运价指数与运价交易平台；此外，演讲嘉宾和与会人士们就当前国际航运形势、中国国家宏观经济贸易政策、航运文化改变航运命运等话题进行了阐述和探讨。 所谓航运运价指数，是指某一类型的船舶在考虑全球多条典型航线的运价情况后，通过各条航线所占的权重，计算出本类型船舶指导性运价的综合情况和变动相对数。自6月28日上海航运运价衍生品交易平台问世以来，部分参与套保者已实现了套期保值、规避风险的目的。国际航运运费衍生品协会、伦敦清算所、挪威清算所、新加坡交易所、摩根斯坦利以及英国最大的三家航运衍生品经纪公司克拉克森、GFI、FIS等国际机构也纷纷到访。 国际在线 记者 梁丽群 |