随着国外集装箱班轮公司进入中国市场，我国出口集装箱运输竞争日趋激烈，由于运力增长过快，各班轮公司为了各自的利益和市场占有率，在某些航线上竞相杀价，造成运价一跌再跌，甚至低于班轮公司的经营成本，针对这种不正常的现象，航交所充分利用自身特殊的地位，发挥优势，在进行广泛而深入的市场调查的基础上，在征求所有相关的班轮公司以及广大货主意见的前提下，于一九九七年五月一日和一九九九年二月一日分别对上海至欧洲、上海至日本两条航线的运价进行了协调。
　　从上海至欧洲航线运价协调的情况来看，比较成功地遏止了上海至欧洲航线运价不断下滑的势头，稳定了市场，维护了班轮公司的正当的权益和合理的利益，在运价协调后一段时间内，运价也从最低点恢复到一个较合理的水平，班轮公司普遍比较满意，也得到了货主的认可。
　　应经营上海、宁波至日本航线的绝大多数的班轮公司的要求，上海航运交易所组织对该航线的运价协调，于二零零一年九月形成了一个比较合理的自律机制，为班轮公司创造了一个公平、公开的合作氛围。
上海航运交易所的运价协调的工作，在不断探索实践中积累经验，规范程序与做法，为维护广大班轮公司和货主的利益不断努力。