日前，海关总署在全国启动首批海铁、水水多式联运“一单制”监管模式试点，杭州交投集团所属东洲港公司凭借区位优势，成为杭州市首家试点单位。2月6日首批进口货物成功落地，标志着杭州地区外贸物流通关与运输效率迎来实质性跃升。

　　此次试点聚焦传统多式联运中“多次申报、单证繁琐、成本高企”等痛点。试点前，东洲港进出口货物需分别办理海运、内河转关手续，企业面临多次申报、单证交接复杂等问题，物流时效与成本受限。如今，依托“一单制”模式，企业仅需一份多式联运单证即可完成全程运输申报，实现试点关区监管互认。此次“一份单证、全程贯通”的创新模式，推动了东洲港与宁波舟山港等海港的监管互认和无缝衔接，融入全国多式联运“一单制”监管网络。

　　据介绍。今后抵达东洲港的进口集装箱货物，自宁波进境后经内河支线船舶运输，无需重复办理转关手续，直接“一站式”抵达富阳。富阳及周边企业货物可通过东洲港高效联程至宁波舟山港，无缝换装出境船舶通达全球，灵活组合水路、公路等运输方式，精准匹配成本与时效需求。以“宁波-嘉兴-富阳”水水联运线路为例，改革后货物境内段运输效率显著提升，供应链响应速度与可靠性大幅增强，企业综合物流成本有效降低。

　　腹地外贸企业通过东洲港进出口，可享受“一次委托、一份提单、全程负责”的多式联运服务，相当于将“出海口”直接搬到富阳“家门口”。助力东洲港拓展货源、提升区域辐射能力，为杭州市构建“高能级开放强市”提供了坚实物流保障。

　　海关总署明确要求“实现多式联运海关监管一单到底、进出口双向贯通”。东洲港将积极对接并全面落实“一单制”模式，持续优化口岸操作流程与物流服务，主动配合海关监管创新，助力杭州外贸企业进一步降本增效。

　　从“多头办理”到“一单畅行”，从“物流瓶颈”到“枢纽升级”，东洲港作为杭州市首家“一单制”试点单位，正以创新实践书写杭州外贸物流高质量发展的新篇章。